柴油發電機組由柴油機和同步交流發電機組成。柴油機允許的較大功率受零件機械負荷和熱負荷的限製，因此允許連續運行的較大功率稱為校準功率；

　　柴油機不得超過標定功率，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。

　　柴油機校準功率；根據國家標準，柴油機銘牌上的校準功率分為以下四類；

　　1、15min功率：

　　也就是說，柴油機允許運行15分鍾的較大功率。汽車、摩托車等柴油機的標定功率，可能在短時間內超負荷運行，需要加速性能。

　　2、1h功率：

　　也就是說，柴油機允許連續運行1小時的較大有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的校準功率。

　　3、12h功率：

　　也就是說，柴油機允許連續運行12小時的較大有效功率，也就是麻豆二区三级片常說的額定功率。例如，電站機組和工程機械用柴油機校準功率。

　　四、連續功率：

　　也就是說，柴油機允許長時間連續運行的較大有功率。

　　柴油發電機組性能檢查的實用方法如下：

　　1、檢查機組啟動成功率

　　試驗方法:試驗應在符合產品技術條件的準備啟動狀態下，每次給出啟動指令，啟動成功後額定負荷運行5分鍾，突加功率為1.0的50%，然後停機。測試100次。啟動成功率應大於99%。否則，將被視為不合格。

　　2、檢查機組平均故障間隔間隔間隔

　　檢驗方法：帶cos的機組Ф=0.8額定負載連續或累計運行1000小時以上，柴油發動機和發電機不得發生故障，控製電路組件不得發生二次以上故障。否則，該指標將被視為不合格。允許在實際操作中對該指標進行評估。

　　3、檢查機組帶可控矽負荷的運行情況

　　測試方法：帶cos的機組Ф≥0.5的三相可控矽整流器負載為機組額定容量的10%～50%範圍內的任何一點都應該能夠穩定工作。若出現低頻振蕩，應進行調整，使其工作穩定，否則認為該項目不合格。

　　4、檢查自動化機組的聯動試驗

　　檢查方法:兩台機組應相互備用，任意一台作為主要用途，人工切斷市電，主機組自動啟動成功後供電。如果發生故障，備用機組應在主機組自動停機後自動供電。使市電恢複正常，備用機組應自動停機。如果不合格，找出原因，排除故障。兩台機組主要使用，複試三次。如果仍有一次不合格，則認為不合格。

　　5、檢查自動柴油發電機組自動啟動功能

　　試驗方法：連接啟動電源，選擇開關自動移動機組工作模式，發送啟動指令，人工使機組啟動不成功，機組自動啟動三次。三次試驗，隻要一次不合格，二次試驗次數加倍，如果仍有一次不合格，則認為不合格。