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      發電機或電動機中的靜止部件,通常由鐵芯和繞組組成

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      發電機或電動機中的靜止部件,通常由鐵芯和繞組組成

      發布日期:2024-10-16 作者: 點擊:

        發電機:一種能將機械能轉換為電能的設備。它可以通過不同類型的能源(如水力、風力、燃料燃燒等)驅動,產生的電能可以是直流電(DC)或交流電(AC)。

        接地:將電路或設備的一個點與大地或某個等電位體進行電氣連接,以確保安全或提供電路的穩定性。接地可以防止電擊、減少電磁幹擾等。

        怠速控製:一種係統,用於自動調節發動機的怠速(即發動機在空載或較小負載下的運行速度),以保持穩定的轉速,同時根據電氣負載的變化進行調整。

        點火線圈:也稱為高壓線圈,是一種將低電壓轉換為高電壓的裝置,用於為火花塞提供足夠的電壓以點燃燃料混合物。

        永磁發電機:一種使用永久磁鐵產生磁場的交流發電機。它不需要外部電源來激勵磁場,因此結構更簡單、更可靠,常用於小型發電機或內燃機的點火係統。

        歐姆:電阻的單位,表示導體對電流的阻礙程度。電阻越大,電流通過時遇到的阻礙就越大。

        相位:在交流電中,指電流或電壓的波形相對於某個參考點的位置或時間偏移。三相交流電由三個相位組成,每個相位之間的相位差為120度。

        電源轉換係統:一種能夠將發電機產生的電能轉換為適合家庭或工業用電係統使用的電能的係統。它通常包括電壓調節、頻率轉換和相位匹配等功能。

        額定速度:發電機或發動機設計工作時的標準轉速,通常以每分鍾轉數(RPM)表示。

        額定電壓:發電機或電氣設備在正常工作條件下應達到的電壓值。

        後軸承支架:一種用於支撐和固定發電機或發動機後軸承的部件,通常由鑄件或鍛件製成。

        整流器:一種將交流電轉換為直流電的裝置。它通常由二極管或晶閘管等半導體器件組成。

        逆變器:一種將直流電轉換為交流電的裝置。它廣泛應用於太陽能發電係統、不間斷電源(UPS)和電動汽車等領域。

        繼電器:一種電控製器件,用於在電路中實現自動切換或控製。它通常由一個電磁鐵和一個或多個觸點組成,當電磁鐵通電時,觸點會閉合或斷開電路。

        電阻:導體對電流的阻礙作用。電阻的大小取決於導體的材料、長度和橫截麵積等因素。

        轉子:發電機或電動機中的旋轉部件,通常由鐵芯和繞組組成。在發電機中,轉子通過機械能轉換為電能;在電動機中,轉子則通過電能轉換為機械能。

        單相:指隻有一個相位的交流電或負載。單相交流電通常用於家庭和小型商業用途。

        定子:發電機或電動機中的靜止部件,通常由鐵芯和繞組組成。在發電機中,定子繞組接收轉子產生的磁場並轉換為電能;在電動機中,定子繞組則產生磁場以驅動轉子旋轉。

        振動支架:一種用於減少發動機或發電機振動對周圍結構影響的裝置。它通常由橡膠或其他彈性材料製成,可以吸收和分散振動能量。

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